Страны: Япония. Кони самураев. Породы японских аборигенных лошадей Скачки -дело государственное

Японские породы лошадей обладают рядом общих характеристик: все они относятся скорее к пони, поскольку их рост до 147 см. Головы их относительно крупные, шеи несутся горизонтально, гривы толстые, густые и ниспадающие. Наиболее распространенные окрасы - гнедой и чалый. Как правило, у них нет белых отметин на ногах, голове, но часто присутствует черная полоса на спине. Все японские породы славятся своим упорством и способностью выживать в экстремальных условиях. Известно, что лошади не жили на Японских островах в период палеолита, мезолита и неолита. Кроме того, известно, что лошади на эти острова попали из Азии в различные времена и различными путями. Определенно домашние лошади присутствовали в Японии уже в 6-м веке, а может быть, даже и раньше - в 4-м веке н.э.

С тех времен лошади играли важную роль в японской культуре. Они широко использовались для военных целей вплоть до изобретения огнестрельного оружия в конце 16-го века, и одним из важнейших качеств, которое ценилось в воинах, основавших класс самураев, было умение обращаться с лошадью. Лошади играли важную роль и в японской религии, и даже сегодня в местах святынь держат белых лошадей. Удивительный факт, но лошади не использовались в сельском хозяйстве японцев. Вместо них на полях широко использовался крупный рогатый скот, который также запрягался в кареты и повозки. Лошади, с другой стороны, выполняли роль вьючных животных для переноса грузов в горных областях. А люди, принадлежащие к высшему сословию, ездили на них верхом.

С течением времени на островах начали развиваться различные породы лошадей, приспособленных к местным окружающим условиям. Эти лошади в целом были относительно маленькими. В результате правители и вожди предпринимали попытки увеличить их размеры путем различных скрещиваний и импорта иностранных лошадей. Так, записи, относящихся к эпохе Эдо, свидетельствуют о роли в этом голландских лошадей, переданных в дар императорскому двору. Эти лошади упоминаются под названием "персидские", т.е. это могли быть арабы или туркменские лошади. Несколько "улучшенных" таким образом пород стали особенно популярны в Японии, это, например, породы намбу, мигару и тоса. К 1932 году систематическое скрещивание, основанное на аборигенных японских породах, привело к появлению породы куширо, которая сегодня практически полностью исчезла.

В течение эпохи Мейи крупные чистокровные лошади из Европы и Северной Америки импортировались с целью увеличения размера японской лошади и для того, чтобы сделать ее более пригодной к военным целям. Японское правительство ввело специальные обучающие курсы по всей стране, чтобы увеличить использование лошадей в сельском хозяйстве. Это должно было поощрить японских фермеров на разведение крупных лошадей и последующей их поставке в армию. Иностранные заводчики экспортировали в Японию такие породы как английская чистокровная, англо-араб, гакне и несколько упряжных пород, таких как бельгийская и бретонская упряжные породы. Такие японские породы как кандачи, юрури, хоккайдо являются представителями местных пород, скрещенных с крупными европейскими лошадьми. В результате этой программы большинство аборигенных японских пород практически исчезло, за исключением отдаленных островов страны. Сегодня в Японии существует восемь официально признанных пород лошадей, каждая из которых относится к определенному региону и отличающихся друг от друга по окрасу, размеру и другим характеристикам.

Японские породы лошадей обладают рядом общих характеристик: все они относятся скорее к пони, поскольку их рост до 147 см. Головы их относительно крупные, шеи несутся горизонтально, гривы толстые, густые и ниспадающие. Наиболее распространенные окрасы - гнедой и чалый. Как правило, у них нет белых отметин на ногах, голове, но часто присутствует черная полоса на спине. Все японские породы славятся своим упорством и способностью выживать в экстремальных условиях.

Лошадь мисаки
Эта порода ведет свое происхождение из префектуры Миазаки. Сегодня табун этой породы насчитывает 88 животных. Высота в холке 130-135 см.
Впервые они появились в исторических упоминаниях от 1697 года, когда семья Акизуки из клана Таканабе взяла лошадей из диких пастбищ под свое покровительство и создала племенной табун.
Лошади паслись на свободе, и только раз в году отбирались для тренинга и проверки здоровья, а также кастрации жеребцов, не пригодных к разведению. Такая же система используется и сегодня. Порода была признана национальным достоянием и является объектом пристального интереса со стороны туристов.

Этих лошадей сегодня можно встретить в нескольких парках префектуры Кагошима. Они являются потомками двух дюжин аборигенных лошадей, купленных Кушу из Кикай Шима в 1890 году.
Порода разводилась на острове Токара и сегодня является достаточно многочисленной в регионе Кагошима. Во времена Второй мировой войны порода была на грани исчезновения и была спасена ценой огромных усилий.
В дальнейшем лошади этой породы стали крупнее своих предков (115 см). Токара пасутся на свободе круглый год, и раз в году сгоняются для осмотра и ветеринарного лечения. Порода признана природным достоянием префектуры. Сегодня она насчитывает 116 голов.

Лошади мияко
Порода мияко восходит к 13-му столетию. До 1960 г., когда были построены автомобильные дороги, эти лошади были основным средством сообщения на острове. В 1907 году, в результате скрещивания с крупными лошадьми из Европы и Америки, средний рост лошади мияко увеличился до 140 см, тогда как аборигенная порода редко достигала 115 см в холке.
Сегодня предпринимаются попытки возвращения породы к своим исходным размерам. Табун из двадцати одной лошади представляет большой интерес для туристов, и часто используется для обучающих целей в местных школах. Эта порода была признана природным достоянием префектуры.

Хоккайдо лошадь
Также известная как досанко, эта порода возникла от нескольких местных пород, привезенных из Тогоку в 15-м веке, когда началась иммиграция японцев на остров Хоккайдо.
Сегодня насчитывается около 2928 лошадей породы хоккайдо. Большинство из них живет на свободе на огромных пастбищах круглый год, и ежегодно собирается на осмотр и лечение. Другие разводятся на фермах. Эта порода несколько крупнее других японских лошадей - 130-135 см в холке.
Они необычайно выносливы и сильны, устойчивы к суровым окружающим условиям. Сегодня их используют для конных прогулок, вьючных целей и упряжи. Лошади хоккайдо - прирожденные иноходцы.

Лошадь нома
Самая маленькая японская лошадка - нома - родом из региона Нома. Ее рост всего 110 см.
Их использовали как вьючных животных в горных районах страны. Сегодня сохранилось 47 представителей породы, живущих по фермам региона.
Сегодня их используют как верховых лошадей для детей и объект изучения в местных школах.

Лошадь кисо
Упоминания об этой лошади восходят к 6-му веку. Родина ее - регион Кисо префектуры Нагано. Согласно легендам, этот регион был в состоянии производить 10000 кавалерийских лошадей для нужд армии. Лошадь кисо среднего размера - 135 см. Они скрещивались с многими западными породами. Сегодня сохранилось 117 лошадей кисо, которых часто можно увидеть на процессиях на местных фестивалях. Они также используются как верховые лошади.

Экстерьер: Лошади этой породы имеют экстерьер, весьма подобный на тарпана. Они зачастую описываются как лошадь Пржевальского или монгольская лошадь. Большинство лошадей Кисо имеют темную полосу вдоль спины. Эта характеристика - индекс чистоты породы.
Высота в холке: 132 см. Масть: все масти.

Лошади породы Кисо известны в Японии уже в течение одной тысячи лет и используются в сельском хозяйстве в качестве упряжных и тягловых животных. Точное происхождение Кисо и других древних пород лошадей Японии до конца не известно. Они, полагается, ведут свой род либо от плоскогорных лошадей Средней Азии либо от монгольских степных лошадей.

В Японии лошадей использовали и в военных целях. В двенадцатом веке, воин Яшинака Кисо (Yashinaka Kiso) согласно историческим документам имел 10 000 конных солдат. В период правления династии Эдо (1600-1867) был снова особо сильный акцент на военном использовании лошадей. Каньон Кисо принадлежал феодальному клану Овари (Owari). Исторические документы того времени по разведению лошадей стали ценной подмогой современным коневодам. Правительство области Кисо рассматривало поголовье лошадей этой породы стратегически важным, и разводило их в огромном количестве; число их снова достигло значения свыше 10 000 голов.

В течение правления династии Меййи (Meiji) (1868-1903), Япония находилась в состоянии войны с различными странами. И поскольку японские лошади были не очень высоки, власти осуществили программу по скрещиванию чистокровных Кисо с более крупными западными лошадьми.

Во время Второй Мировой войны была принята правительственная программа в ходе которой всех жеребцов породы Кисо следовало стерилизовать. И как следствие этому - почти все племенные жеребцы были кастрированы. Это был самый драматичный момент в истории этой породы, потому что лошадей Кисо традиционно рассмотрели как отличных военных лошадей. Лошади других японских пород прежде всего использовались в сельскохозяйственных целях.
Ныне существующая порода Кисо ведет свою родословную главным образом от единственной лошади, уцелевшей в храме Шинто (Shinto) как святая лошадь и поэтому не кастрированной. От этого жеребца по кличке Шинмий (Shinmei), и кобылы Кайама (Kayama) в 1951 году родился жеребенок Даи-сан Аруйяма (Dai-san Haruyama). Эта лошадь стала последней из чистых Кисо.

Теперешняя порода Кисо - вновь восстановленная порода от потомков Даи-сан Аруйяма и других уцелевших Кисо. Сейчас в Японии есть некоторые ранчо, которые специализируются на разведении Кисo и других японских лошадях.

Лошадь таишу
Эта порода развилась на холмистых просторах Тсушимы в префектуре Нагасаки, где разведение лошадей началось с 8-го века.

Это лошадь среднего размера, ростом 125 см в холке, которая часто использовалась как вьючное животное и для буксировки леса. Это спокойная и покладистая лошадка, чей прекрасный характер хорошо иллюстрирует картина, где изображена лошадь таишу, на которой едет сельская женщина.
Сейчас сохранилось 79 этих лошадей, которые представляют интерес для туристов.

Лошадь йонагуни
Эта аборигенная порода развилась в Окинаве на острове Йонагуни. Эта маленькая лошадка, высотой всего 115 см.
Сегодня на острове осталось два небольших табуна в 108 лошадей, которые пасутся на свободе и раз в году собираются для осмотра и лечения.
Интересно, что жители этого острова изобрели особенную уздечку, которая называется "омогуи", которая использует всего один повод для управления лошадью.
Сегодня эти лошади используются для обучающих целей в местных школах и рекреационной верховой езды.

Япония (Токио): Катание лошади и каникула катания!

См. нашу директорию зон в пределах зоны Япония и выберите одну из наших зон для того чтобы получить польностью отличаемый список. Мы показываем академий катания лошади, конюшен катания, ферм лошади и средств катания в Япония. Езда верхом люди найдут возможности для верховой езды отпуск и поездка отпуск в регионе Япония. Конечно, есть и классические школы верховой езды, которые предлагают вам обучение и образование по верховой езде в районе Япония.

Региональные Описание: езда в Япония

Есть Serveral хорошие места, чтобы сделать катание на лошадях в Японии. Даже если вы думаете, Япония является очень городской район с около 125 миллионов человек, есть большая сельская местность с природой на всех четырех основных островов Японии. Верховой езды могут испытать широкий спектр маршрутов верховой езды. Япония является очень большая страна достигает от 45-й степени до 20-й степени на карте. Таким образом, Япония можно разделить на шесть основных климатических зон. В то время там не очень много дождей в северной части Hokkaidō, есть сильные и длинные зимние периоды. В районе Японского моря есть много снега в зимний период. И это немного прохладнее в летний период по сравнению с тихоокеанский регион.

В центральной горной местности существует низкий дождь и у вас есть Lange различия между летними и зимними температурами. Так что лучше, чтобы покататься на лошадях в этой области во время весной и осенью. В районе Sento-Inland-Си, есть много гор в регионах Тюгоку и Сикоку. Эти горы держать ветер прочь и привести к мягким климатом в течение всего года. Вы будете испытывать холодные зимы и сухим жарким летом в регионе Тихого океана. В южной части Японии на Нансэй-островах вы будете иметь субтропический климат с теплой зимой, жарким летом и сильным дождем во время дождей. Конечно, каждый из этих регионов имеет определенный опыт верховой езды, чтобы предложить.

Особенно хорошо известны конные прогулки туры вокруг знаменитой горы Фудзи, в Вулкано в районе Тюбу. Chubu является Provice на главном острове Японии под названием Хонсю. Но не стесняйтесь, чтобы взглянуть на наших конюшен во всех регионах Японии.

Над см. список зон в пределах зоны Япония. Вы найдете больше достоверных сведений о средствах катания horseback, школах катания и фермах лошади в зонах не познее Япония. Количество школ верховой езды и возможности для верховой езды в регионах в пределах Япония указано в скобках. Таким образом, нажмите на область, которую требуется покататься на лошадях или посетить след на лошадях, чтобы увидеть конюшен и ферм лошади там.

Вы хотите вашу конюшню быть перечисленным в нашей директории? простое и бесплатно : Как раз щелкните до конца к регионарной области где ваше средство катания лошади обнаружено местонахождение. Там вы найдете говорить соединения: «Добавьте мое средство к директории катания лошади!»

Японские породы лошадок все обладают набором характеристик общего типа. Например, они все имеют отношение к пони, так как рост их, зачастую не может достигнуть свыше ста сорока семи сантиметров. Японские аборигенные лошади имеет головы довольно-таки крупные.

Окрас

Шейки будут нестись горизонтальным образом, а гривы ниспадающего типа, очень густые и толстые. Самые частые окрасы – , а также чалая. Белоснежные отметины на головах и ножках не присутствуют, но зачастую могут быть в наличии, черные полоски на спинках.

Совершенно всех животных подобного плана японских пород, отличает завидное упорство и удивительная способность к выживанию в самых экстремальных условиях. Известен факт, что лошадки вовсе не проживали на Японских островах во временной период неолита, палеолита и мезолита. Помимо всего этого, прекрасным образом является известным, что животные эти на данных островах оказались, попав туда именно из Азии в самые разнообразные времена и разными путями-дорожками.

Определенным образом домашние лошадки находились в Японии с шестого века. А, вполне возможно, что и раньше вовсе. Еще в четвертом веке нашей эры. С тех самых пор, лошадки и стали наделенными важнейшей ролью во всей японской культуре, в целом. По сути, широким образом их могли применять не только для , но и в военных целях.

Японские аборигенные лошади на выпасе

Собственно, вплоть до того, что было изобретено специальное огнестрельное оружие, к концу шестнадцатого века. А одним из самых главных качеств, ценившихся во всех бравых воинах, которым довелось основать знаменитый класс самураев, было именно умение общаться с такой вот лошадкой. Японские аборигенные лошади и в сфере японской религии, роль играли немалую. Даже, на нынешнее время, в местечках святынь, до сих пор, содержат белоснежных лошадок. Но занятнее всего тот момент, что в сельскохозяйственной отрасли, японцы и не собирались использовать этих зверушек!

В отличие от всех остальных людей по всему свету, которые своих лошадей эксплуатировали, как угодно. Например, лошадь мисаки, которая ведет собственное происхождение, прямиком из префектуры Миазаки, относится к японским лошадкам. Нынче табун данной породы, насчитывает восемьдесят восемь зверей. А в холке высота их, от ста тридцати до ста тридцати пяти сантиметров.

Порода японские аборигенные, старинная, так как первое упоминание о ней в источниках исторического вида, было еще в 1697 году. А лошадки токара, на текущий день, встречаются сразу в нескольких парках префектуры Кагошима. Также у японцев есть и лошадки мияко. Вся порода в целом, восходит, аж к тринадцатому столетию! Известна еще и лошадка досанко либо Хоккайдо. И лошади данные происхождение ведут от нескольких пород собственной родной местности. Затем можно назвать лошадку нома. Это самая японского происхождения с невероятной привлекательности. Они больше похожи на игрушки, так как рост их составляет, лишь сто десять сантиметров.

Интересное название лошадиной породы кисо, сразу заставляет вспомнить об обыкновенных котах. Собственно, упоминания об этой японской лошадиной породы, восходят к шестому веку, хоть и сложно в это кому-нибудь будет поверить. А название, нисколько с котами не связано. Просто Родиной породы животных, является регион с названием Кисо префектуры Нагано. Далее можно назвать лошадей таишу. Данная порода крох развитие имела на холмистой территории Тсушимы в известной префектуре Нагаски, в коей разведение лошадок, стартовало, уже с восьмого века!

Характеристика

Ну и нельзя будет не упомянуть о такой японской лошадиной породе, как йонагуни. Довольно-таки типичное японское название на слух, зная их необыкновенный для русского восприятия, язык. Данная порода лошадок особей включает немыслимо маленьких. Ведь высота в холке, всего лишь сто пятнадцать сантиметров.

Японские скачки совершенно уникальны, как уникально многое в этой стране, избравшей свой особенный путь, в том числе и в коннозаводстве.

Солнечным майским утром двое молодых людей обживают место перед входом на Токийский ипподром - расстилают газеты, расставляют складные стулья и переносной вентилятор, включают радиоприемник. Судя по всему, они собираются обосноваться здесь надолго. Преуспевающий агент по продаже недвижимости Хидекацу Кавамура и его жена Маки пришли сюда для того, чтобы оказаться первыми в очереди желающих попасть на японское скаковое Дерби. Еще только понедельник, а значит, до скачки остается целых шесть дней, но если вы хотите занять хорошее место у паддока, то лучше поторопиться, потому что к утру воскресенья перед ипподромом растянется неимоверно длинный хвост из многих сотен людей, которые будут прибывать на протяжении всей недели.

Японских поклонников скачек не спутаешь ни с какими другими в мире. Большинство их составляет молодежь, куда больше похожая на завсегдатаев модных дискотек, чем на обычных лошадников или клиентов букмекерских контор. Стильно одетые, восторженные и шумные, но традиционно последовательные в своем увлечении, юноши и девушки являются наиболее активными членами фан-клубов знаменитых скаковых лошадей - таких, например, как Эль Кондор Паса, завершившего карьеру в конце 1999 года. Второму призеру Триумфальной Арки были устроены такие пышные проводы, каких удостаивается редкая звезда футбола или поп-музыки. В день Кубка Японии скаковая программа была специально прервана на целый час, полностью посвященный прощанию публики со своим героем. Под оглушительные приветствия семидесятипятитысячной толпы жеребец появился на выводном кругу и прошел легким галопом перед трибунами, после чего стал главным действующим лицом торжественной церемонии, на которой чествовали всех, кто принимал непосредственное участие в его скаковой карьере - от владельца до помощника тренера, от постоянного жокея до конюха. Сам Эль Кондор Паса получил от устроителей праздника огромный морковный венок и в последний раз вернулся в ипподромную конюшню.

Подарки сёгуну

В Японии лошадь появилась значительно позже, чем на территории материковой Азии. Полной ясности в этом вопросе нет до сих пор, однако, большинство исследователей склоняется к точке зрения, согласно которой на протяжении всего палеолита, мезолита и неолита (то есть вплоть до II тысячелетия до нашей эры) лошадей на Японских островах не существовало вовсе. Первые документальные свидетельства об их использовании человеком относятся к эпохе Кофун (конец III - VI веков нашей эры). С этого времени лошади, изначально ввезенные с континента, распространились по всей Японии. В средневековье они преимущественно служили как вьючные животные - основной тяговой силой в сельском хозяйстве страны были быки, а верховая езда оставалась исключительной привилегией высших сословий. Искусство всадника входило в число наиболее высоко ценившихся качеств самурайского воина.

На протяжении столетий в Японии сформировалось несколько аборигенных пород, а точнее, отродий лошадей, приспособленных к местным условиям. Все они были относительно мелкорослыми, и это обстоятельство вынуждало многих правителей принимать меры по улучшению существующего поголовья путем прилития крови выводных лошадей. Начиная (1607 - 1867) среди подарков, преподносимых сёгуну голландскими купцами, постоянно упоминаются «персидские» жеребцы, которые в действительности, по всей очевидности, являлись арабскими либо туркменскими. Импорт значительно увеличивается в (1868 - 1912), когда императорское правительство поощряло широкое использование лошадей в крестьянском хозяйстве. Были организованы специальные учебные классы для фермеров, целью которых было внушить населению необходимость выращивать более крупных лошадей, которые оказались бы пригодны и для нужд армии. Чтобы обеспечить выполнение этой задачи, из Европы и Северной Америки ввозилось большое количество производителей, среди которых преобладали чистокровные верховые, арабские и англо-арабские жеребцы. Кроме того, импортировались и представители некоторых тяжеловозных пород, в особенности бельгийской и бретонской.

Обширное поглотительное скрещивание привело к почти полному исчезновению исторически сложившегося типа японской лошади, который сохранился только в отдаленных горных районах и на небольших островах. Неизбежная в эпоху технического прогресса повсеместная механизация сельского хозяйства и отказ от конной тяги довершили этот процесс.

Хоккайдо - остров лошадей

В настоящее время на территории Японии насчитывается чуть более 3 500 лошадей восьми местных пород. Подавляющее большинство существующего поголовья - около 3-х тысяч - относится к породе острова Вашу , также именуемой Досанко , а остальные семь носят названия провинций, где они были выведены (Мисаки , Токара , Мияко , Нома , Кисо , Тайшу и Йонагуни ), представлены числом от двадцати до ста с небольшим голов, то есть находятся на грани фактического исчезновения.

Все эти лошади имеют небольшой рост (от 110 до 140 см) и отличаются некоторыми сходными чертами типа и экстерьера. Для большинства из них характерны крупные массивные головы, низко поставленные шеи, густые гривы и хвосты, а также прочный копытный рог. Как правило, полностью отсутствуют белые отметины, зато на спине заметен черный «ремень», характерный для аборигенных пород. За исключением представителей породы кисо , в типе которых заметны следы скрещивания с западными тяжелоупряжными жеребцами, местные не несут в себе сходства с культурными породами Европы и Азии.

Большинство поголовья находится в полудиком состоянии, подобно американским мустангам, и только раз в год подвергается профилактическим ветеринарным процедурам. Небольшое число лошадей, содержащихся на фермах, используются в упряжи и под седлом (следует заметить, что многие досанко - прирожденные иноходцы). Однако основное их предназначение - служить наглядным пособием для японских школьников, которые давно лишены возможности увидеть живую лошадь в повседневной жизни.

Скачки -дело государственное

Скачки в их современном спортивном смысле появились в Японии вместе с англичанами, которые примерно в 1861 году на территории современной Йокогамы основали первый скаковой клуб. В 1880 году на ипподроме этого города была впервые разыграна старейшая традиционная скачка Японии - Императорский Кубок (Tenno Sho), носивший тогда название Вазы Микадо. С 1905 года приз победителю официально вручался от имени императора Мейдзи, а с осени 1937 года за скачкой, перенесенной в , закрепилось существующее название. В наши дни Императорский Кубок проводится дважды в год - в апреле на 3200 метров на ипподроме в и в октябре на 2200 метров в Токио (дистанция второго приза была сокращена для того, чтобы привлечь к участию трехлеток).

К началу ХХ столетия скаковые ипподромы появились уже во всех крупнейших городах Японии, а в 1906 году правительство взяло на вооружение политику «негласного одобрения продажи тотализаторных билетов». Отчисления с прибыли, полученной от процветавшего тотализатора, обеспечивали вложение больших сумм в развитие скакового спорта, однако уже через два года взаимные пари были запрещены, и государство обратилось к системе выдачи ипподромам прямых субсидий на обеспечение призовых сумм и оплату других издержек. Уже с этого времени начинают обращать большое внимание на скаковое дело, оказывая ему всестороннюю поддержку. Эта тенденция сохранилась и по сей день.

В 1923 году было создано одиннадцать скаковых клубов, которые были вскоре подчинены новообразованному Императорскому скаковому обществу. Были разработаны официальные правила проведения испытаний, утвержден порядок регистрации скаковых цветов, введено обязательное лицензирование жокеев и осуществлена программа специальной подготовки тренеров. С 30-х годов прошлого столетия приняли вполне европеизированный вид. В 1932 году на центральном ипподроме страны в Токио было впервые проведено Японское Дерби, которое выиграл внук Гэйнсборо Вакатака, а в скором времени учредили и остальные классические скачки. Первым «трижды венчанным» Японии стал в 1941 году Ст. Лайт, рожденный от выводного из Англии Диолита. За пять лет до этого был принят закон «О конных скачках», юридически закрепивший основные положения системы испытаний, а с 1954 года начала свою деятельность Японская Скаковая Ассоциация (JRA) , которой были переданы руководящие и контролирующие функции по проведению скачек на территории страны.

Неудачный дебют и стремительный взлет

На протяжении значительной части своей истории японские скачки , были оторваны от остального скакового спорта - единственной связью с внешним миром оставался импорт производителей и, в меньшей степени, кобыл. Первым гастролером из Страны Восходящего Солнца, появившимся на зарубежном ипподроме, был Хакучихара, который на протяжении 1958-59 годов семнадцать раз стартовал в Соединенных Штатах и не снискал ровным счетом никаких лавров, несмотря на то, что был признан у себя на родине Лошадью Года. В 60-х годах японцы время от времени привозили своих лучших лошадей для участия в Триумфальной Арке и Вашингтонском Интернациональном призе, но те ни разу не добивались за границей хотя бы относительного успеха, вчистую проигрывая европейским, американским и, между прочим, советским участникам.

В конце концов, наступил момент, который сейчас уже можно с полным основанием назвать историческим, когда в Японии пришли к осознанию того, что существующее положение не устраивает ни руководство спортом, ни ведущих коннозаводчиков, и для его исправления требуется принять самые решительные меры. В конце 70-х годов JRA выдвинула широкомасштабную программу по повышению скакового класса японских лошадей и достижению их конкурентоспособности на высшем мировом уровне.

Начало новой эпохи в истории японских скачек принято связывать с учреждением в 1981 году Кубка Японии - первого приза, открытого для иностранных участников. Появившаяся возможность регулярно встречаться с зарубежными соперниками «на своем поле» стала сильнейшим стимулом для местных коневладельцев, тренеров и жокеев. В то время даже второклассные по европейским меркам гастролеры были значительно сильнее доморощенных японских лошадей - имена Мэйрзи Доатс, Хаф Айсд и Станерры, выигравших три первых розыгрыша Кубка, мало что говорят современному любителю скачек. Хотя приз получил статус первой группы, поначалу в Японию ехали не за славой, а за деньгами, поскольку организаторы скачки обеспечивали огромный призовой фонд. Зато уже через какие-нибудь десять с небольшим лет на токийском ипподроме блистали такие европейские звезды, как Ландо, Сингспил и Пилсудски, к которым все ближе подбирались японские участники, класс которых рос буквально на глазах. Первой лошадью, нарушившей гегемонию иностранцев в Кубке Японии, стал в 1985 году Катсураги Эйс, а за последующие годы приз оставался на родине еще восемь раз, причем с 1998 года японцы не проигрывали вовсе!

Процветание чистокровного коннозаводства Японии напрямую связано с общим здоровым состоянием экономики и постоянным ростом, начиная с 1985 года, курса йены относительно основных европейских валют. Развитие скакового дела в большой степени стимулировали возросшие призовые суммы, которые в настоящее время являются самыми высокими в мире, а это стало возможно благодаря значительному увеличению отчислений от высокоприбыльного тотализатора. Начиная с 1986 года число импортируемых чистокровных лошадей постоянно увеличивалось - в 1990 году было ввезено 300 голов, а после 1995 года ежегодно поступало от 500 до 600 голов. В 2000 году эти цифры несколько сократились, что связывается не только с замедлением темпов экономического роста, но и с насыщением внутреннего рынка продукцией собственных конных заводов. Вплоть до недавнего времени вся чистокровная индустрия Японии строилась на использовании высококлассных выводных производителей, однако теперь, как говорит владелец знаменитого завода Шадаи Теруя Йошида, «даже самые лучшие американские лошади могут быть недостаточно хороши для нас» , тем более, что «для того, чтобы купить жеребца, теперь достаточно знать всего лишь один язык - японский» .

Потомки Нортерн Дансера в Стране самураев

За последние 20 лет в Японию было импортировано немало лучших западных скакунов, хотя, конечно, основа современного генофонда была заложена гораздо раньше.

Первым по-настоящему выдающимся производителем страны стал ирландский дербист 1949 года Хиндостан (Буа Руссель - Сонибай от Соларио) из завода деда нынешнего Ага Хана. В 60-х годах он семь раз признавался чемпионом производителей Японии и дал среди прочих второго «трижды венчанного» страны Шинзана. Следующее десятилетие, а особенно его завершение, прошло под знаком имени Теско Боя от Принсли Гифта, хорошо скакавшего на милю в Англии, где он выиграл Куин Энн Стэйкс. Лучшим производителем 80-х годов в соответствии с духом времени стал сын Нортерн Дансера - победитель приза де ла Форе во Франции Нортерн Тэйст. Этот жеребец, стоявший на племенной станции Шадаи, дал большое количество победителей крупнейших японских призов, а в настоящее время возглавляет рейтинг отцов заводских маток.

На протяжении второй половины 80-х и всех 90-х годов японцы покупали едва ли не львиную долю победителей Эпсомского Дерби и Триумфальной Арки - то есть тех скачек, которые они признавали наиболее престижными в мире. В конных заводах страны используются представители практически всех прогрессивных современных линий - потомки Нортерн Дансера Ламмтарра (Дерби, Триумфальная Арка) от Нижински, Карнеги (Гран При де Сен-Клу, Триумфальная Арка) и Дрим Уэлла (Французское, Ирландское Дерби) от лучшего производителя Европы Сэдлер’с Уэллса.

Широко использованы также производители из молодой линии М-р Проспектора: введенный в 1995 году Форти Найнер, уже успевший зарекомендовать себя в США, его сыновья Твайнинг и павший этим летом Энд Свип, американская Лошадь Года - 91 Блэк Тай Эффейр от Мисваки, дети Вудмэна Тимбер Кантри (чемпион двухлеток), Хэнсел (Прикнесс Стэйкс, Белмонт Стэйкс), классный спринтер Хиши Акебоно и другие.

Безусловно лучшим производителем 90-х годов стал Санди Сайленс, победитель Кентакки Дерби, Прикнесс Стэйкс и Бридерс Кап Классик. Этот темно-гнедой, почти вороной сын Хало из восходящей к Неарко линии Терн-Ту был, по мнению экспертов, одной из двадцати лучших американских лошадей прошедшего столетия и создал целую эпоху в японском коннозаводстве. По окончании карьеры он был выкуплен одним из его совладельцев Зенией Йошидой, хозяином Шадаи, и с 1995 по 2001 год становился чемпионом по выигрышу потомства, среди которого девять чемпионов и четыре дербиста. К сожалению, 16-летний Санди Сайленс пал от ламинита, оставив на племенной станции Шадаи 13 своих молодых сыновей и еще 17 производителей в других конных заводах страны.

Школа Чемпионов

Для того, чтобы должным образом обеспечить выращивание и подготовку молодняка, полученного от столь классного племенного поголовья, были созданы новейшие тренировочные центры, где лошади, как правило, находятся от отъема до двухлетнего возраста. Всю работу здесь ведут профессионалы, прошедшие обучение и практику в Европе и США. В 1999 году была завершена постройка крупнейшего из таких центров - Bloodhorse Training Centre в Уракаве, введенного в строй еще в 1993 году. Он занимает территорию около 14 кв.км, полученную посредством правительственного земельного гранта, а вокруг него расположились многочисленные частные тренотделения.

Подобная концентрация усилий не могла не принести свои плоды. Уже в 1995 году Фудзияма Кензан добился первого успеха за пределами Японии, выиграл Интернациональный Кубок (Группа 2) в Гонконге, а через три года состоялся и европейский прорыв. Четырехлетняя кобыла Сикинг Зе Голд выиграла во Франции приз Морис де Гист (Группа1), а ее одногодок Таики Шаттл финишировал первым в призе Жака Ле Маруа (Группа 1), считающемся одной из центральных майлерских скачек Европы. Нельзя не заметить, что все эти лошади были куплены годовиками в США, однако выращивались и проходили тренинг исключительно в Японии. Более того, многие крупные успехи 2001 года были достигнуты уже полностью «доморощенными» силами.

«Они атакуют со всех сторон!» - воскликнул жокей «Годолфина» Фрэнки Деттори, чей Тобугг уступил японскому Эгнес Дигитал в Кубке Гонконга с более чем полуторамиллионным призовым фондом. В тот день японцы выиграли на ипподроме Ша Тин все три скачки первой группы, причем Гонконгская Ваза - вторая из них по престижности - досталась семилетнему победителю Дубаи Шима Классик Стэй Голду, рожденному от Санди Сайленса и «японки» Голден Сэш, а в «битом поле» снова оказалась «годолфиновская» лошадь - Экраар. Тремя неделями раньше японские участники заняли пять первых мест в Кубке Японии, выигранном Джангл Покетом, и все семь - в его аналоге, разыгранном по грунтовой дорожке. Об уровне призовых сумм можно судить по двум цифрам - 1 миллион 457 тысяч английских фунтов стерлингов достались победителю, а 86 с лишним тысяч фунтов стерлингов - финишировавшему восьмым американскому гастролеру Уайт Харту. Не во всех европейских скачках первой группы такие деньги можно заработать даже за победу.

Всегда играли главную роль. Известно их широкое использование в военных целях. Для самурая умение ладить с лошадью счи талось важным показателем. Почитали лошадь и в религии. В сельском хозяйстве животное не было задействовано.
Роль вьючных лошади выполняли в горных областях для переноса груза. А верхом на них ездили люди, относящиеся к высшему сословию. Путём скрещивания, импорта лошадей вожди и правители стремились увеличить размеры местной породы. Для этой роли использовались голландские лошади, подаренные императорскому двору. «Улучшенные» породы стали очень популярны в Японии, особенно мигару, тоса, намбу.
В течение эпохи Мейи осуществлялся экспорт в Японию английской чистокровной, гакне, бельгийской, бретонской пород лошадей с намерением увеличить размеры японской лошади и повысить её пригодность к военным целям. Хоккайдо, юрури, кандачи - яркие представители пород, которые скрещены с европейскими крупными лошадьми.
В результате подобной программы многие аборигенные крупные породы практически исчезли. Исключение составляют отдалённые острова страны. В настоящее время в Японии существует 8 признанных официально пород лошадей, отличающихся между собой размерами, окрасом, регионами.
Выживанием в экстремальных условиях, упорством славятся японские . Для них характерен небольшой рост, поэтому такие лошади относятся скорее к пони. Гнедой и чалый - самые распространённые окрасы. У лошадей на спине частенько присутствует чёрная полоса. Размеры головы крупные, гривы ниспадающие и густые.

Рассмотрим самые распространённые породы.

1. Мисаки. Национальное достояние и объект пристального внимания туристов. Высота лошади 130-135 см, численность табуна породы - 88 животных. Лошади пасутся на свободе, раз в год отбираются для осуществления проверки здоровья.

2. Токара. Потомки аборигенных лошадей, встречающихся в префектуре Кагошима. Порода многочисленна, разведение производилось на острове Токара. Ценой неимоверных усилий порода была спасена после угрозы исчезновения в период Второй мировой войны. Лошади свободно пасутся и раз в год сгоняются для ветеринарного осмотра. Численность - 116 голов.

3. Мияко. История породы датируется 13 столетием. Лошади служили главным средством сообщения до строительства автомобильных дорог (1960г). Рост таких лошадей достигает 140 см благодаря скрещиванию с крупными лошадьми из Америки и Европы. Численность - 21 лошадь. Часто используются эти лошади в местных школах для обучающих целей.

4. Хоккайдо (досанко). Возникла от пород, привезённых в 15 веке из Тогоку, когда японцы иммигрировали на остров Хоккайдо. Многие лошади живут на свободе, раз в год подвергаются осмотру, некоторые разводятся на фермах. Лошади являются отличными иноходцами, они отличаются выносливостью, устойчивостью к суровым условиям. Конные прогулки, вьючные цели и упряжки - область их применения.
Численность - 2928 лошадей.

5. Нома. Родина - регион Нома. Это самая маленькая лошадь ростом 110см, выступала в качестве вьючного животного. Сейчас используется как объект изучения в школах и в качестве верховой лошади для детей. Численность - 47.

6. Кисо. Размер 135 см. Скрещивалась с западными породами. Используются в качестве верховых лошадей и на процессиях местных фестивалей. Численность - 117.

7. Таишу. Просторы Тсушимы префектура Нагасаки - область разведения этих лошадей. Рост 125 см, использовалась для буксировки леса и в качестве вьючного животного. Лошадь спокойна и покладиста, обладает прекрасным нравом. Интересна для туристов. Численность - 79.

8. Йонагуни. Высота лошадки - 115 см. Развитие получила на острове Йонагуни. Пасётся на свободе, раз в год подвергается осмотру. Рекреационная верховая езда и обучающие цели в местной школе - основные сферы применения лошади. Численность - 108 лошадей.